SUPERSIX

三連休で230㎞ほど走りましたので、簡単なインプレでも書いとこうかと思います。

インプレというよりは乗り慣れてきたときに最初はこうだったな~と思い出すためのメモみたいなものです。



10月6日(金) 納車

received_1144643392336574.jpeg

ちなみに1日遅れの自分への誕生日プレゼント←

写真の状態で6.86kg


【スペック】
フレーム:cannondale SUPERSIX EVO HI-MOD(サイズ:50)
ホイール:Campagnolo Bora one 35(TU)
タイヤ:specialized s-works turbo allround 2 tubular(24C)
ハンドル:cannondele C1 Compact(400mm)
ステム:cannondale C1(100㎜)
ヘッドパーツ:?
シフトレバー:Shimano ULTEGRA ST-8000
ブレーキ:Shimano ULTEGRA BR-8000
FD:Shimano ULTEGRA FD-8000
RD:Shimano ULTEGRA RD-8000
クランクセット:Shimano ULTEGRA FC-6800(34-50T)170㎜
スプロケット:Shimano ULTEGRA CS-6800(11-25T)
チェーン:?
ペダル:Shimano DURA-ACE PD-9000
サドル:Fizik ARIONE 00
シートポスト:cannondale save carbon
サイコン:Pioneer SGX-CA500
バーテープ:Fizik Superlight Classic Tape
BB:BB30A→Shimanoクランクに変換
パワーメーター:Pioneer ペダリングモニター SGY-PM910V




前のバイクからパワーメーター付きの旧アルテグラのクランク(FC-6800)を移植しています。

知らない方もいらっしゃるみたいなのでちょっと説明します。

パイオニアのパワーメーターは一度クランクに取り付けると外すことができません。

正確に言うと別のクランクに付け替えることが出来ないんです。


DSC_1329.JPG

実は新型アルテグラのクランク(FC-R8000)も購入しているんですが、こちらはリドレーの方に取り付けています。

パワーメーターをFC-6800からFC-R8000に移し替える事は出来ないんです。

なので現在、
キャノンデール⇒新型アルテグラ一式に旧型クランク
リドレー⇒旧型アルテグラ一式に新型クランク
という状態になっています。

いつになるか分かりませんが、新型クランクにパワーメーターをつけてコンポの型式を統一する予定です。


まずは平坦について。
納車の翌日に北野練に参加しています。
前のバイクとポジションを合わせてもらっているので最初に乗ってみた時も違和感は無し。
走り始めてゆっくり走る分には大きな変化は無いように感じました。
ある程度スピードを出せる道に出て少し踏んでみる。
まずは加速に驚きました。
36㎞/hまでなんの抵抗もなくスーッと上がる。
そこから37~40まではちょっときっかけを与えてやれば自分ではなくバイクが持っていくようなイメージ。
40以上の巡航も自分が踏んでいる以上にバイクが前に進もうとする。
40㎞/hをキープしようとしたときの脚へのダメージがまるで違いました。
ボーラを買った時によく進む、よく転がるという感想を持ちましたが、今回はそれ以上に進み方の違いを体感できました。
北野練では人の後ろにつくのが楽だという感覚はあんまり感じなかったつもりなんですが、脚を回すのを止める事が多かったです。
最終周までの脚を残すこともできたので自分の中では進むバイクだというのが一番の感想です。
その性能に心肺が追いつかず呼吸が苦しい場面が多かったのが少し残念でした。


続いて登りです。
その翌日にパラボラ朝練に参加しています。
先に率直な感想を書いておくと平坦ほどの進みやすさは感じませんでした。
特に前日の北野練で納車後初のライドにも関わらず気持ちよく走れたので、そのギャップで余計に進まない(登らない)という印象が強かったのかもしれません。
これについては慣れるしかありません。
フェニックス(リドレー)では3時から4時にかけて踏み込むのが自分の中でベストな登り方でした。
もっと言うと5時まで粘っても登ってくれます。(一般的に効率の良くないペダリング)
同じイメージで踏んでもスーパーシックスだと登ってくれませんでした。
ただ日曜と月曜で3000m弱登って少し分かってきました。
緩斜面をケイデンス高めで回している時に味わったことのない進み方がありました。
後ろから押されていると言うよりは前から引っ張られている感覚。
逆に斜度のキツい坂になると前よりもペダルに重さを感じるようになりました。
慣れるまではスプロケを25→28に変更しておくのありかもしれません。
踏んだ時に感じる重さ=バイクの剛性(硬さ)だとしたら…やはり慣れですね。

平坦も登りも効率の良いペダリングを意識するとよく進んでくれるような印象です。
踏むよりも蹴りだす方を意識すると良い感じでした。


それともうひとつ良かったのがカーブの曲がりやすさ。
自分は下りがアレなんでゆっくりではあるんですが、前よりも狙ったラインを通れるようになったと思います。
平坦も同様で、内側に倒れそうとか外側に吹っ飛びそうとかいうのがかなり少なくなった感覚です。
バイクの前後のウェイトのバランスが自分の中で
フェニックス 前3:後7 に対して、スーパーシックス 5:5
この辺が曲がりやすいと感じる要因なのかなと思っています。
理由はどうあれ曲がりやすいのでOK!


沖縄までにバイクに乗り慣れるためにできるだけ乗り込みたいところです。
特に斜度のキツい登りを気持ちよく進めるようになりたいですね。
posted by zono at 20:20Comment(0)日記

英彦山2017

英彦山サイクルタイムトライアル2017

先に書いておきますが今回はスタート直前でDNSを選択しました。

いい結果を期待されていた方がいらっしゃいましたらごめんなさい(汗)



3時15分 起床

4時 出発

4時20分 北野でぐちけんさんを拾う

4時50分 甘木持丸北セブンイレブンに集合
フカホリさん、スギさん、ワタナベさんと合流

5時10分頃 出発

寺内ダム~小石原経由で添田町へ

6時10分頃 第一駐車場到着
滑り込みでギリギリ4台停めれました


ゆっくり準備し受け付けを済ませアップへ。

コースの4㎞地点までを1本登り折り返し。

DSC_1304.JPG

道の駅まで流して会場へ戻りました。

アップの段階では臀筋に少しの痛み。

脚は重くも無く軽くも無くと言ったところ。

心肺の調子は自分的には結構良かったです。



開会式の途中で体育館内のトイレへ。

トイレを済ませてシューズを履きなおす為にかがんだ時に腰に嫌な感覚(汗)

うわ~このタイミングで?!と思うもそんなに酷い痛みじゃない。

今日はゆっくりやな、と考えながら開会式へ戻る。

1506245664401.jpg

この時点ではまだ走るつもり。


開会式が終わってスタート位置に向かおうと歩いていると、もともとあった臀筋の痛みが増してることに気づく。

ここでDNSを決めて受付にバンド(計測チップ)を返却。

11月にあるツール・ド・おきなわがメインのレースになるので大事をとって今日は出走を見送りました。

悔しいとか残念という気持ちはありませんでしたが、レースが終わった後の皆さんと話していると走りたかったな~という気持ちも少し(泣)



DSC_1306.JPG

DSC_1308.JPG

DSC_1309.JPG

DSC_1310.JPG

DSC_1312.JPG

DSC_1315.JPG

DSC_1317.JPG


チップ返してスタート位置へ移動しチームメンバーや知り合いの見送り。




DSC_1305.JPG

車に戻りバイクを積み込む。


その後は「みんな頑張れ!」と念を送りながら











DSC_1318.JPG

カルビ丼を食べていました←


食べ始めたら箸が止まらないおいしさでした。

ただタレがもう少し多くても良かったかと思います。



戻ってきたみんなと合流し昼食。

自分はすでにカルビ丼を食べていたので、











DSC_1319.JPG

英彦山欲張りセット(サーティーワン+コーラ)を生み出しました(謎)


という感じで、レースレポートを期待していた方には申し訳ないグルメレポになってしまいました←
posted by zono at 20:11Comment(0)日記

山練+朝練

先週の土曜の沖縄対策練で、左脹脛が攣りそうになる⇒腰に痛み⇒左中臀筋に痛み

幸い坐骨神経痛にまでは発展しませんでしたが念の為に翌日の日曜は走行無し。

腰の痛みはわりと治まったけど左脹脛に痛み有り。

軽い肉離れだったので平日もおとなしくしときました。


ちなみに英彦山は用事があって出れません(汗)

メインは沖縄なので我慢…


三連休の土日は天気が悪く走行無し。

丁度いい休養になりました。



9月18日(月・祝)三連休最終日

路面が乾くのを待って昼から練習開始。

高強度は避けて3時間ほどノンストップでの走行を予定。

久留米~広川ダム~裏パラを2周走れば2回目の耳納平で3時間あたりかな?

そんな感じで走っていたら右肩に違和感。

いや、違和感じゃなく痛み(汗)

ダンシングした時(特にバイクを左に振った時)に5秒も続けられないくらいの痛みが…

無理はせずに1周で切り上げました。




9月19日(火)

久々の平日朝練。

大社裏でインターバル練を行いました。

今回の練習相手は前日に試走で英彦山を2本登ったスギさん。

寒かったのでジレ、アームウォーマーを装備。

5時15分ごろ高良大社に到着しましたがスギさんと自分以外にもう一人朝練中のローディ―がいらっしゃいました。


DSC_1297.JPG


それぞれのペースで登ります。

脚の感触は悪くありませんでしたが、心拍が数字以上にきつく感じました。

右肩は前日よりはマシな程度で少し痛み有り。


segment(800m 10%)
①3:13 96/123rpm 173/181bpm 301/524W
②3:21 93/121rpm 177/185bpm 288/427W


今日は無理せずに2本で終了!

感覚では2本とも揃えたつもりでしたが10秒弱プラスでした。



天気が良ければ21日(木)も朝練やります。

5時に高架下を通過して5時15分くらいに高良大社。

そこから大社裏を2~3本の予定です。

時間と体力のある方はぜひ!
posted by zono at 17:34Comment(0)日記